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Welche Gefahren bestehen auf nassem Kopfsteinpflaster?

Blockierneigung bedeutet, dass beim Bremsen das Vorderrad stärker be- und das Hinterrad entlastet wird. Dadurch blockiert es schneller.
Erhöhte Blockierneigung beim Bremsen
Beim Bremsen auf nassem Kopfsteinpflaster ist die Blockierneigung erhöht, wodurch das Hinterrad schneller seitlich wegrutschen kann.
Durchdrehen und Wegrutschen des Hinterrades beim Beschleunigen
Eine unebene und nasse Fahrbahn und somit eine geringere Bodenhaftung erhöht das Risiko, dass beim Beschleunigen das Hinterrad durchdreht oder wegrutscht.
Erhöhte Sturzgefahr
Bei nasser und zusätzlich unebener Fahrbahn haben die Reifen weniger Bodenhaftung. Das erhöht die Sturzgefahr. Fahre hier daher besonders langsam und vorsichtig.

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