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Kategorie
Stoffgebiet Grundstoff, Mofa
Fehlerpunkte 4

Frage-Nr.: 1.1.05-003
Wie durchfahren Sie enge Kurven?

Erst im Scheitelpunkt der Kurve Geschwindigkeit vermindern
Der Scheitelpunkt der Kurve ist des gefährlichste Moment, da hier das Risiko ins Schleudern zu geraten am höchsten ist. Daher sollte langsam und mit Bedacht in die Kurve eingefahren werden.
Vor der Kurve Geschwindigkeit vermindern
Durch die Fliehkraft wird das Fahrzeug in einer Kurve an den Fahrbahnrand gedrückt. Dieser Effekt wird durch eine hohe Geschwindigkeit noch verstärkt. Entsprechend ist langsames Einfahren in Kurven geboten um ein "aus der Kurve fliegen" und das Gelangen auf die Gegenfahrbahn zu vermeiden.
Erst beim Übergang in die Gerade wieder beschleunigen
Beschleunigen in der Kurve kann die Schleudergefahr erhöhen. Entsprechend sollte erst wieder Gas gegeben werden, wenn das Fahrzeug am Ende der Kurve angelangt ist.
Infos zu dieser Kategorie

Geschwindigkeit

Die Gefahrenlehre behandelt viele zentrale Themen der Verkehrssicherheit, eines der wichtigsten ist die Geschwindigkeit. Die Wahl der richtigen Geschwindigkeit hat einen erheblichen Einfluss auf die Sicherheit im Straßenverkehr. Zu schnelles Fahren gehört zu den häufigsten Unfallursachen, doch auch eine unangemessen langsame Fahrweise kann Gefahren verursachen. Ziel dieses Unterthemas ist es, das Bewusstsein für die richtige Anpassung der Geschwindigkeit an die Verkehrs- und Umweltbedingungen zu schärfen.

Inhaltsverzeichnis

Anpassung der Geschwindigkeit

Die Geschwindigkeit sollte stets an die Straßen-, Verkehrs- und Witterungsverhältnisse angepasst werden. Dies bedeutet:

  • Bei schlechten Sichtverhältnissen wie Nebel, Regen oder Dunkelheit langsamer zu fahren.
  • In engen Kurven oder bei unübersichtlichen Straßenverhältnissen die Geschwindigkeit zu reduzieren.
  • Sich an die gesetzlichen Höchstgeschwindigkeiten zu halten und diese nur dann auszureizen, wenn die Bedingungen es zulassen.

Eine angemessene Geschwindigkeit gibt dem Fahrer mehr Zeit, auf plötzliche Ereignisse zu reagieren, und reduziert das Unfallrisiko erheblich.

Einfluss der Geschwindigkeit auf den Bremsweg

Die Geschwindigkeit beeinflusst den Bremsweg exponentiell. Das bedeutet, dass sich der Bremsweg bei einer Verdoppelung der Geschwindigkeit vervierfacht. Ein Beispiel:

  • Bei 50 km/h beträgt der Bremsweg auf trockener Fahrbahn ca. 25 Meter.
  • Bei 100 km/h verlängert sich der Bremsweg auf etwa 100 Meter.

Hinzu kommen der Reaktionsweg und mögliche Verzögerungen durch Ablenkung, wodurch sich der gesamte Anhalteweg weiter verlängert.

Risiken bei zu hoher Geschwindigkeit

Zu hohe Geschwindigkeit führt zu:

  • Einer deutlich längeren Reaktionszeit und Bremsweg.
  • Erhöhten Unfallfolgen durch stärkere Aufprallkräfte.
  • Schwierigkeiten, das Fahrzeug bei plötzlichen Hindernissen unter Kontrolle zu halten.

Besonders gefährlich ist überhöhte Geschwindigkeit in Wohngebieten, an Schulen und in unübersichtlichen Kurven.

Gefahren durch zu langsames Fahren

Auch eine zu langsame Fahrweise kann den Verkehrsfluss behindern und zu gefährlichen Situationen führen. Mögliche Gefahren sind:

  • Ungeduld und riskantes Überholen anderer Verkehrsteilnehmer.
  • Verwirrung bei anderen Fahrern über die Intentionen des Langsamfahrers.
  • Blockaden auf Straßenabschnitten mit hoher Verkehrsdichte.

Es ist wichtig, eine gleichmäßige, der Verkehrssituation angepasste Geschwindigkeit zu halten.

Fazit

Die richtige Geschwindigkeit ist eine zentrale Grundlage für die Verkehrssicherheit. Indem Fahrer ihre Geschwindigkeit den Bedingungen anpassen, können sie Risiken minimieren und sicher ans Ziel gelangen. Die Prinzipien der Gefahrenlehre – Vorsicht, Rücksicht und Verantwortung – sollten dabei immer berücksichtigt werden.

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